一、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
二、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
三、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
四、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
五、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
六、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
